无图不说话，上图计划内两个产品是完全一样的产品，仅仅只是操作方法不同，产生的效果，就差之千里！（这类玩法数据我就不放太多出来了我也不是晒图党）
关于上一篇说到的引流计划
先说一下关于开引流计划的目的以及原因，我开车有一个大的思路，我想不管是哪个车手做直通车无非都是走的这条路， 展现-点击-转化-产出 包括我对待我公司的新车手培训也是这条思路这个引流计划玩法目的是为了大思路的最后一步就是产出比，当我们前期通过直通车打造出爆款后，接下来要做的就是让直通车尽量多的产生成交提高我们的整体的产出比，甚至可以达到通过直通车盈利的状态，下面我们进入正题
先说几个关于引流计划的答疑问题：
1.引流计划不是直接就能开起来的，是需要先做好权重计划之后 再做引流计划，之后引流计划开起来的第一天出价也并不低，因为新计划前三天的数据直接决定了后面的质量的分，是如何的。
2.你要是每天限额就是一两百块 那么 是可以直接两百词 低出价 直接放在上面的。
3.之前关于开车有一个口诀，广泛要流量，中心要点击，精准要转化。（当然我们现在没有了中心匹配 我这里就把中心匹配和广泛匹配当做一种了）
4.前期做权重 新车子 最好用精准匹配 拉高点击率快速累积计划权重，然后在扩充词，加大点击贡献。
5.慢慢的你计划权重就上来了，后面随便搞搞 车子也是很稳定的，就算你两百个词 每天点击率也还是稳定的。
6.如果你引流计划上来分数就是九分十分这样就不需要精准匹配了，我说的情况是在你引流计划开不动的时候，
7.引流计划的意思其实就是 别人一个流量一块钱 我一个流量五毛钱，我用大流量灌输链接 加快链接成长，就跟炒股似的，你有一百万，你发现了一个不错的股票，你是一次全投入进去买一个价格还是 先投入一部分 跌了再买一部分 跌了再买一部分平衡盈亏，之后你会发现大家花同样的钱 其实你赚的比别人多，
具体操作方式
1、在权重计划成型之后，完全复制权重计划内容复制内容包括：创意，创意匹配方式，投放时间，投放地域，创意标题，
2、关键词批量加词加满（尽可能加到最大）
3、关键词出价权重计划的一半左右（例如权重计划出价0.6 引流计划只需要出0.3）
4、人群关闭或者5% （建议关闭）
5、智能投放
6、若计划没有成型先做计划权重上分，关于上分这些流程从今年四月份左右有一套专门的流程，和过去不太一样，后面文章会单独更新一篇关于上分的全套流程。
7、地域尽量通投
8、时间正常投放一整天，（例如我这里客服8.30上班到24点那么我的直通车时间设置就是从8.30-24点）
后期操作流程
1、可以一定程度替代权重计划（主计划）
2、一切围绕产出比优化
3、可以无视点击率
4、此计划可以用来测新图（但是一次只能测一张新图）
其实上述操作玩法是在单品在已经成型的计划之后拓展的玩法（成型计划标准，所有数据较为稳定，点击率稳定转化稳定，分数稳定 大部分都是十分状态的情况）此种玩法主要目的就是一个，产出比，低价PPC大流量，以量取胜。
当然了，低价引流玩法其实也分很多种，上述写出来的只是其中一种最常见也是最实用的，基本上所有类目均可，还有例如全店低价引流法，极限产出玩法，等一系列低价引流玩法，这种操作任何店铺都可适用。
最后，在思路上给大家做一个总结：
1、低价引流的核心是在标签，之所以前期要看点击率是为了权重，后期以转化跟扣费为基准。车的两大法宝，就是前期的点击率，和后期的产出。，
2、低价引流玩法能开起来也是因为有权重计划作为基础，分数养起来之后的才可能做出来这种低价引流的效果，或者说只需要权重计划一半的出价就可以获得到更多的流量，因为主要目的就是为了产出比
